カンファーとCBフェントンはパナマのLNGバンカリングハブの商業化に新たなパートナーを導入

Apr 13, 2023

ノルウェーのカンファー・シッピング社とウルトラマー社（チリ）の一部であるCBフェントン社は、パナマで小規模のLNG燃料供給と流通を商業化するため、メロネス・オイル・ターミナル（MOTI）と覚書（MoU）を締結した。

2022年12月、カンファー・シッピングとCBフェントンは提携して、パナマ国内外のLNGバンカリングと小規模LNG流通のハブを設立した。

現在、両社はパナマ、特にバルボアのLNGバンカリングハブを商業化するために、海洋燃料貯蔵サービスを提供するパナマ最大の海洋燃料油ターミナル運営会社の1つであるMOTIとその関連会社であるトレーダー・タンカーズを傘下に入れている。

両当事者は、LNG を海事産業の移行燃料とみなしており、パナマを LNG バンカリングの戦略的拠点と考えています。

MOTI はパナマの太平洋側に位置しており、そこでは従来の燃料補給の約 80% が行われており、関係者はこの側に小規模 LNG ターミナルを設立し、太平洋側の港にサービスを提供し、小規模 LNG を供給したいと考えています。海岸沿いに分布。

共同声明によると、両パートナーは地域内のほとんどのLNG供給源を特定しており、計画実現に向けて順調に進んでいるという。

次のステップとして、同グループはこのプロジェクトの商業化を目指しており、LNGバンカリングと流通のバリューチェーンから別のパートナーを見つけることを含む実現可能性調査を開始する予定だ。

カンファー氏は、こうした関係者との協議がすでに始まっていると指摘した。

両当事者の目標は、2025年末か2026年初めまでにカンファー社の燃料補給船でサービスを開始することだ。

この記事をシェアする

毎日のニュースと詳細な記事が受信箱に届きます

強固な基礎で成功を築く 2008 年以来、EEW SPC は基礎用の厚肉で縦方向に溶接された大型パイプを製造しています。現在、直径は最大 12 m、長さは最大 120 m、片重量は最大 2,500 トンで、年間生産能力は約。 20万トン。 このような状況下で、私たちは万全の準備を整えています[…]